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Auflösung und Neugründungen von Instituten und Professuren

In der Zeit zwischen 1980 und 2005 wurde das Institut für Strassen, Eisenbahn und Felsbau aufgelöst (1985). Seine Aufgaben im Strassen- und Eisenbahnbau wurden vom Institut für Verkehrsplanung und Transporttechnik (IVT) übernommen, der Felsbau wurde in das Institut für Geotechnik (IGT, vormals Institut für Grundbau und Bodenmechanik, IGB) integriert. Das Institut für Bau und Transportmaschinen wurde in das Institut für Leichtbau (Maschinenbau) eingegliedert und das Institut für Kulturtechnik wurde 2002 aufgelöst und in das neue Institut für Raum- und Landschaftsentwicklung überführt.

Folgende Professuren wurden nach dem Rücktritt der Inhaber gestrichen:

• Professur für Strassen- Eisenbahn- und Felsbau (Grob, Rücktritt 1985)
• Professur für Kulturtechnik (Grubinger, Rücktritt 1988)
• Professur für Planung und Verkehr (Rotach, Rücktritt 1993)
• Professur für Verkehrsingenieurwesen (Dietrich, Rücktritt 2000)
• Professur für Baustatik und Konstruktion (Anderheggen, Rücktritt 2004)

Neu ausgerichtet oder neu zugeordnet wurden die Professuren in folgenden Bereichen:

• Zwei Professuren für Vermessung und Geodäsie (Mathias, Rücktritt1993, Chaperon, Rücktritt 1992) wurden durch eine Professur für Geodätische Messtechnik ersetzt.
• Der Lehrstuhl für Baustatik und Stahlbau (Dubas, Rücktritt 1992) wurde in das Institut für Baustatik und Konstruktion (IBK) integriert.

Die folgenden Professuren wurden neu geschaffen:

• Die Professur für Stoffhaushalt und Entsorgungstechnik (Baccini, Ernennung 1991, Rücktritt 2004)
• Die Professur für Hydrologie (Burlando, Ernennung 1997)

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